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小區(qū)兩層機械停車庫產(chǎn)品介紹1.立柱高度2.1米,載重2.7噸2.舉升高度1.7米,標準進車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4810×2667×2084mm4.外觀時尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標準電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機功率2.2KW7.上升時間40
PSH停車位多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標準化設(shè)計、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟,保養(yǎng)維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。1、設(shè)備占地面積小,空間利用率高,可
二層升降橫移式機械車庫多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造地面庫時選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟,達到更大的停車利用率,經(jīng)濟實用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合
兩柱升降式停車庫合作計劃無論你在哪里、身處什么位置、擁有什么資源都可以加入萊貝聯(lián)盟合作計劃我們專業(yè)的培訓(xùn)指導(dǎo),齊全的產(chǎn)品和售后支持在移動微時代,運轉(zhuǎn)你的關(guān)系資源讓萊貝產(chǎn)品給你的客戶帶來價值
簡要描述:PXD巷道堆垛式機械停車是全自動停車系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺堆垛機,可以在軌道上水平運動,同時堆垛機上有可以升降的平臺,整套系統(tǒng)通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由
三層升降橫移式停車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運動,設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包
子母式立體車庫技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場條件及圖紙并依據(jù)國家有關(guān)標準和規(guī)范進行系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計完善無誤、原材料具有足夠的強度、機械電氣性能可靠、操作簡便、運行快捷、維護
運行原理:自動平面移動式機械式立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負責(zé)本層的車輛存取,由升降機將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動完成
小區(qū)兩柱升降式立體停車庫產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分1、立柱:T=5mm2、橫梁:T=5mm3、跑板:花紋板T=5mm二、動力部分1、動力單元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(帶手動/電動泄壓)2、液壓油缸:單級智能油缸(意大利阿斯頓密封圈)3
智能倉儲式停車設(shè)備可節(jié)約成本,車庫內(nèi)只需要安裝停車設(shè)備,不需要照明與裝修等設(shè)備,并且僅需要一個操作人員即可。小的空間、多的停車位,少的人力,一個出入口對應(yīng)多少個車位,入庫、清庫用多少時間,這是智能化立體車庫技術(shù)的關(guān)
立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學(xué)寄存的倉儲設(shè)施。隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機械式立體車庫可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,極大限度地停放車輛,成為解決
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展以及汽車數(shù)量的日益增加,智能立體車庫逐步走進了現(xiàn)代人的視野,實際上這種設(shè)備是否好用和設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)及功能息息相關(guān)。智能立體車庫整體裝置包括了提升裝置、牽引機構(gòu)、整體架構(gòu)、載車機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機
立體車庫的主要技術(shù)指標(1)適用車型大多數(shù)汽車都是按標準外形來生產(chǎn)的,根據(jù)汽車尺寸的不同,選擇適用車型,設(shè)計時可采用標準車型尺寸,參考表1-4,根據(jù)存取設(shè)備的運動精度在各個方向上加大安全余量,一般取200-300mm,山此而算
升降立體車庫主要由三部分組成:機械部分、電機驅(qū)動部分和控制管理部分。機械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成,它是車庫的主架。電機驅(qū)動部分:由多個電機組組成,由它來帶動平移機構(gòu)和升降機構(gòu)的運行,完成搬運器
給機械立體車庫設(shè)備行業(yè)幾點建議。下面具體給大家介紹下:一、滿足市場發(fā)展需求,促進生產(chǎn)能力的發(fā)展。應(yīng)當(dāng)集中力量重點培養(yǎng)幾個具有發(fā)展優(yōu)勢的企業(yè)。作為發(fā)展產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模和提高國內(nèi)產(chǎn)品市場占有率等方
機械立體車庫機型市場份額分析升降橫移類70%(市場使用率高)垂直升降類(塔庫)3-4%(空間利用率自動化程度高)垂直循環(huán)類3-5%簡易升降類5-8%(結(jié)構(gòu)簡單價格實惠)水平循環(huán)類3-5%多層循環(huán)類1-2%平面移動類2-3%(空間利用率自動化程度
立體車庫的呈現(xiàn)主要是由于汽車數(shù)量的急劇增加以及停車場地的面積狹小所導(dǎo)致的。空間有限,立體車庫無限,為了增加停車位,人們向縱向高度上做文章,利用停車設(shè)備建設(shè)立體車庫增加停車位。在立體車庫的設(shè)計中,設(shè)計師會根據(jù)客戶
車輛無處停放的新問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通立體車庫發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,我國于90年代初開始探究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶和車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積
由于市民把車停在立體車庫里享受不到“比停在路邊便宜”的優(yōu)惠政策。由此引起連鎖反應(yīng):建成的立體車庫停車率低、虧損嚴重,部分城市恐會出現(xiàn)投資商撤資潮。造成這種原因,除了市場經(jīng)濟的低迷外,政府的不行動也是原因之一。
機械式停車設(shè)備中極大進(出)時間就是指從給出一個進車(或出車)的指令開始,將車停放到該機械停車設(shè)備的不利位置(或?qū)④囕v從不利位置取出),直到該停車設(shè)備進行下一個進車(或出車)指令為止所需的時間。單車極大進(出)時間應(yīng)根據(jù)其使
智能立體停車場采用先進的智慧管理系統(tǒng),是停車場的一個重要創(chuàng)新點,當(dāng)前智能立體停車場廣泛應(yīng)用于商業(yè),酒店,小區(qū),醫(yī)院等商業(yè)場所,很好的解決了停車難的問題,同時智能立體停車場的建設(shè)也是城市一道亮麗的風(fēng)景線,智能立體停車場
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
在城市化進程不斷加快的今天,停車難已成為許多城市面臨的重要問題。為了解決這一難題,機械停車設(shè)備逐漸進入了公眾的視野。其中,四柱式機械停車設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性強和占地面積小等優(yōu)點,受到越來越多城市管理者和私人車主的青睞。然而,如何確定四柱式機械停車設(shè)備的高度
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