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產(chǎn)品概述:PXD巷道堆垛式立體停車設(shè)備主要由出入口設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、搬運(yùn)器停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。它是用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將停放到停車機(jī)器人上的車輛水平且垂直移動(dòng)到停車位置,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)
PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)
負(fù)二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。負(fù)二正二地坑式四層升降橫移立體車庫的頂層載
小區(qū)二層簡易升降類立體停車性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ301-202、設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm3、舉升重量:≤2000kg4、舉升高度:1600-1850mm5、立柱高度:1842mm6、進(jìn)車寬度:2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、容車尺
運(yùn)行原理:智能化巷道堆垛式停車設(shè)備采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并由存取裝置實(shí)現(xiàn)有序存取。特點(diǎn):升降和橫移可以同時(shí)進(jìn)行,提高了車輛的出入庫速度。停車間由混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成
地下室家用簡易類機(jī)械式立體停車設(shè)備制造過程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施,要隨時(shí)檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,每道工序完成后,要及時(shí)檢查評(píng)定質(zhì)量。1.2.作好各種原料
2層機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品介紹簡易兩柱式立體停車設(shè)備是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),鏈條平衡裝置,載車板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是
產(chǎn)品概述:新型平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要由出入口設(shè)備、升降機(jī)、穿梭車、搬運(yùn)器停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。平面移動(dòng)類立體停車場(chǎng)又分為多層平面橫移、多層或單層平面移動(dòng)。其停車設(shè)備可以建于地上、地下或地上地下結(jié)合
簡要描述:PXD巷道堆垛式機(jī)械停車是全自動(dòng)停車系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī),可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng),同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái),整套系統(tǒng)通過水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由
作為解決停車問題非常重要的手段,發(fā)展非常迅速的機(jī)械式停車位,近些年來的市場(chǎng)熱度是非常高的。尤其更多的技術(shù)加入智能化的運(yùn)用提升都在一定程度上,展現(xiàn)其的特殊性以及在停車問題解決上的徹底性和完善性。尤其可以從綜合
在秋冬天機(jī)械立體車庫,與普通停車場(chǎng)相比,給人深刻的感覺就是可以避免高濕度低溫度,有一個(gè)良好的的駕車環(huán)境。同時(shí)通過監(jiān)視器可以看到自己的愛車在機(jī)械立體車庫里的動(dòng)作安全穩(wěn)定的運(yùn)行,讓用戶更放心。智能卡管理系統(tǒng)可以為
目前,我國城市停車場(chǎng)多為人工管理,標(biāo)志、標(biāo)線不齊全,缺乏先進(jìn)的停車設(shè)備管理。首先,停車管理體制不順;其次,城市停車管理技術(shù)含量低。停車管理手段的落后,制約了停車場(chǎng)效能的發(fā)揮。交管局警力主要以控制路口為主,巡邏警力也只
經(jīng)常在看立體車庫相關(guān)新聞的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)目前媒體對(duì)立體車庫閑置的報(bào)道日漸增多,那么為什么社會(huì)對(duì)立體車庫閑置關(guān)注度會(huì)有如此大幅度的提高呢?首先就需要從立體車庫閑置的根源上來分析:第一造成這一現(xiàn)象的一個(gè)重要因素就是
現(xiàn)在家庭小汽車的數(shù)量在不斷的增加,導(dǎo)致停車矛盾越來越突出,所以很多地方開始引進(jìn)機(jī)械停車設(shè)備?,以便能夠緩解停車矛盾。但是,現(xiàn)在停車設(shè)備也很多,為了保證安全,就需要選擇操作比較簡單且安全系數(shù)高的設(shè)備。接下來就來看看
立體停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)停車場(chǎng)停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說,可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車。從工
一、主電路系統(tǒng)1.1 停車設(shè)備應(yīng)采用雙路供電,并可依靠ATS自動(dòng)切換裝置進(jìn)行可靠切換;單路供電的應(yīng)備發(fā)電機(jī)。1.2 停車設(shè)備的接線方式應(yīng)為AC380V三相五線制,線色符合標(biāo)準(zhǔn);布線應(yīng)整齊無松動(dòng)、無裸露,線號(hào)標(biāo)記應(yīng)清晰可見。1.3
立體車庫在建筑形式分為獨(dú)立的類型和內(nèi)置兩個(gè)。獨(dú)立停車建筑適合地下廣場(chǎng)和現(xiàn)有建筑補(bǔ)建停車設(shè)施、規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)該留意一下周圍的環(huán)境,在條件允許的集成,可用的外部的企業(yè)或公益廣告布局,提高經(jīng)濟(jì)效益。內(nèi)置式立體車
為了提高用戶存取車輛的速度,停車設(shè)備公司在這方面也動(dòng)了不少腦筋。公司工作人員介紹,公司近期制造了梳齒式十八層液壓驅(qū)動(dòng)智能升降橫移類立體車庫。其液壓式升降裝置將讓用戶更快的停取車輛。在1米高的車庫模型前,汽車
隨著越來越多的立體車庫進(jìn)入居民小區(qū),機(jī)械式車庫的噪音逐步成為影響居民生活的噪音源之一。按照國家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),只要是立體車庫的噪音在75分貝以下,他就是合格的。但是在夜間只要超過50分貝的噪音就會(huì)造成人們生活
1、機(jī)械式立體車庫規(guī)劃要以城市停車戰(zhàn)略和社會(huì)公共停車發(fā)展策略為指導(dǎo),支持城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),適應(yīng)交通需求管理目標(biāo)和措施的需要。2、確定規(guī)劃機(jī)械式立體車庫的規(guī)模采用定性與定量相結(jié)合、在定性分析的指導(dǎo)下
停車設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,堅(jiān)固耐用,長年使用不變形,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測(cè),人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止,確保車庫的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供良好防護(hù)。車輛無處停放的問題是城市的
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
在城市化進(jìn)程不斷加快的今天,停車難已成為許多城市面臨的重要問題。為了解決這一難題,機(jī)械停車設(shè)備逐漸進(jìn)入了公眾的視野。其中,四柱式機(jī)械停車設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性強(qiáng)和占地面積小等優(yōu)點(diǎn),受到越來越多城市管理者和私人車主的青睞。然而,如何確定四柱式機(jī)械停車設(shè)備的高度
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